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地球能源和运输系统隐藏的25万亿美元成本
隐藏的社会, 能源和运输部门的环境和健康成本相当于全球全部经济产出的四分之一以上, 凯时平台商学院和汉阳大学的一项新研究显示.
根据进行的分析 本杰明教授K. Sovacool 和金珍秀教授, 全世界能源和运输部门的外部性加起来估计平均为24美元.662万亿，相当于28万亿.占全球gdp的7%.
的 研究 研究发现，如果考虑到气候变化等外部性对经济的影响，煤炭的真实成本应该是当前价格的两倍以上, 空气污染和土地退化.
研究报告的作者说，这项研究凸显了世界能源系统的市场失灵. 考虑到它们的真实成本，包括几乎等于生产成本的社会成本, 会使许多化石燃料和核电站在经济上不可用吗, 这项研究发表在今天的《凯时官网》杂志上 & 社会科学发现. 即使是风能、太阳能、水力和其他可再生能源系统也有自己的隐性成本.
本杰明K. 教授Sovacool 能源 政策 科学政策研究小组(SPRU) 在 凯时平台商学院, 他说:“凯时官网的研究发现了巨大的隐性成本，这些成本几乎从未被计入驾驶汽车或运营燃煤发电站的真实成本。. 包括这些社会成本将大大改变能源供应商和其他方面所依赖的最低成本规划程序和综合资源组合.
并不是说这些代价从来没有由社会来支付, 它们只是没有反映在能源成本上. 不幸的是，这些隐性成本的分配并不公平. 受影响最大的政党在市场上的代表性不足, 而且还要承担外部成本, 无论是那些被迫生活在空气污染和毒性最高的地区的家庭，因为他们没有其他选择，而像马尔代夫或瓦努阿图这样的低洼岛国的居民，最直接受到海平面上升的威胁.”
教授Jinsoo金, 来自汉阳大学地球资源与环境工程系, 他说:“凯时官网的研究清楚地揭示了石油, 煤炭, 与其他供应来源相比，电力组合中的浪费产生的外部性要大得多. 如果你考虑到化石燃料的真实成本, 主导这一领域的跨国巨头将是巨大的亏损业务. 取而代之的是社会和政府来承担这笔巨大的费用.”
研究人员试图找出外部性的范围和范围.g. 因经济活动而产生的意外成本或收益，影响到除从事该活动的人以外的其他人，而该活动又没有适当的补偿, 与电力供应有关, 能源效率, 和运输.
这样做, 他们对139项研究进行了荟萃分析和研究综合，其中包括704项不同的外部性估计:83项研究(318项观察)与电力供应有关, 关于能源效率的13项研究(13项观察), 43项研究(373项观察)与运输有关.
他们发现，到目前为止，煤炭在能源外部性中所占的比例最大(4美元).78万亿年, 其次是石油(超过2万亿美元), 26%)和天然气(5520亿美元), 或7%), 欧洲, 印度, 和美国.
研究发现，煤炭的负面外部性大约是太阳能光伏的三倍, 是风能的五倍, 是地热能的155倍.
研究人员发现，煤炭的外部性达到14.其水平能耗(LCOE)在6美分/千瓦时之间.6 to 15.2¢/千瓦时. 同样，天然气联合循环涡轮机的外部性为3.5美分，LCOE为4.4 to 6.8¢/千瓦时.
索瓦库尔教授表示:“挑战在于政策制定者, 监管机构, 规划者要确保电力和交通市场按照应有的方式运转，并准确地为能源和交通行业目前悄悄向社会转移的数万亿美元外部成本定价.
“目前, 消费者被屏蔽在能源开采的真实成本之外, 转换, 供应, 分配或使用, 这意味着凯时官网现有系统对生态或社区的巨大影响变得难以察觉. 根本的政策问题是，凯时官网是否希望全球市场操纵外部性的存在，使之对自己有利, 或者是一个试图将它们内化的政策体制.”
金教授说:“凯时官网的发现是及时的，凯时官网希望它将有助于为世界各地的绿色新政或Covid-19大流行后恢复一揽子计划的设计提供信息.
他说:“许多经济刺激方案的一些最重要的共同点是对化石燃料的救助, 汽车和航空工业，但如果不正确考虑这些行业的真实成本，全球和国家的复苏可能无法持续.”